C형강은 믿음직스럽고 안정적이며 위치가 정확하고 충격과 진동에 강하며 좋은 통용성과 조합성을 가지며 다양한 C형강과 사이즈 선택을 통해 유연성을 확보한다
건축 교량， 발전소， 석유 시추 플랫폼， 차량， 철강 구조 공장，차 바스42CrMo ， 대형 창고 등 국민 경제 건설의 각 분야에 광범위하게 응용된다.
차 바스구조 용접관 부품은 가열과 냉각 과정에서 표층과 심층의 냉각 속도와 시간이 일치하지 않아 온도차가 형성되어 부피의 팽창과 수축이 고르지 않아 응력， 즉 열응력이 발생한다.열응력의 작용하에 표층의 시작 온도는 심층보다 낮고 수축률은 심층보다 커서 심층을 당긴다.냉각이 끝날 때 표층이 압축되고 심부가 늘어나는데 심부의 냉각 부피 수축은 자유롭게 진행할 수 없기 때문이다.열응력의 작용으로 공작물 표면이 압축되고 심지가 뽑히는 것이다.
공자강: 국표 * 공자강의 벽 두께는 얼마입니까
란 바 사합금관은 매우 중요한 틈이 없는 강관 방식과 유형이다.그것의 사용은 비교적 보편적이다.각종 공사 항목， 주택 건축과 건축 장식에 광범위하게 응용된다.합금관의 생산， 제조와 중점 판매 과정에서 자주 끊어지는 현상이 나타난다. 즉， 생산과 가공의 많은 단계에서 제대로 하지 못한 것이다.또 다른 원인은 조미료가 부족하고 화학 분자의 비율이 틀렸기 때문이다.원인은 다각적이다.
아이형강
산봉우리가 갈라지다
공자강은 날개가 넓고 복판이 얇으며 규격이 많아 사용이 유연하다.각종 트러스 구조에 사용되며 금속의 %~%를 절약할 수 있다.프랑스 안， 바깥쪽이 평행하고 가장자리가 직각이 되기 때문에 각종 부품을 조립하고 조합하기 편리하고 약 %의 용접 리벳 연결 작업량을 절약하여 공사 시공 속도를 크게 가속화하고 공사 기간을 단축할 수 있다.
강철 구조는 아연 도금 후 한 차례의 퇴화 처리에 해당하여 강철 기체의 역학적 성능을 효과적으로 개선하고 강철 성형과 용접 과정에서의 응력을 제거하여 강철 구조의 깎기에 유리하다.
중저압 보일러는 열을 받는 면관(작업압력은 일반적으로 MPA보다 크지 않고 작업온도는 ℃보다 낮음).
설비 관리공자강 단면은 양호한 직압과 내장 성능을 가지고 있으나 날개판이 너무 좁아서 단면 사이즈는 회전에 저항할 수 없다.반면 H강은 그 자체의 장점과 단점을 가지고 있다.
그것은 잠재적인 통용 직사각형 단면 압연 벨트강이다.이것은 건축 현장에서 매우 흔히 볼 수 있다.그 규격은 두께와 너비로 표시한다.현재 시장의 편강은 대부분 완제품강으로 구조물， 사다리， 교량과 울타리에 사용할 수 있는 기성강재이다.편강도 강성강과 층압박판을 용접하는 반제품으로 쓸 수 있다.
차가웠어
합금관은 틈이 없는 강관의 일종이다.합금관은 구조의 무봉관과 고압 내열 합금관으로 나뉜다.주로 합금관의 생산 표준과 업계와 다르다.합금관의 퇴화와 회화는 역학적 성능을 바꾸었다.요구를 만족시키는 가공 조건.그 성능은 일반 무봉강관보다 높고 이용 가치가 높으며 합금관 화학 성분은 크롬 함유량이 높고 고온에 견디는 성능이 좋다
개발 에 정진 하 다환경도 정화하고 환경도 정화한다.천연가스의 운송은 장거리 운송의 요구를 충족시키고 실제 조작과 유지 보수를 방지하며 보온과 방한의 요구를 만족시키고 가열 설비를 줄이며 설치가 독특하고 편리하며 공사 시공 주기를 단축할 수 있다.전반적으로 말하면， 그것은 사용하기에 더욱 편리하다.그것은 마루 난방과 온천 운송에도 사용된다.
용접 철근망은 신형 철근 형식으로 특히 대면적의 콘크리트 공사에 적용된다.
강관 부품이 필요한 기계， 물리와 화학 성능을 가지도록 하기 위해서 재료를 합리적으로 선택하고 성형하는 공예를 제외하고 열처리 공예는 왕왕 없어서는 안 될 것이다.강철은 기계 공업에서 가장 광범위하게 사용되는 재료다.강철의 미시적 구조는 복잡하여 열처리를 통해 제어할 수 있다.따라서 강철의 열처리는 금속 열처리의 주요 내용이다.그 밖에 알루미늄， 구리， 마그네슘， 티타늄과 합금은 열처리를 통해 기계， 물리 화학 성능을 바꾸어 서로 다른 사용 성능을 얻을 수 있다.
차 바스편강의 용도는 무엇입니까
공자강은 날개가 넓고 복판이 얇으며 규격이 많아 사용이 유연하다.각종 트러스 구조에 사용되며 금속의 %~%를 절약할 수 있다.프랑스 안， 바깥쪽이 평행하고 가장자리가 직각이 되기 때문에 각종 부품을 조립하고 조합하기 편리하고 약 %의 용접 리벳 연결 작업량을 절약하여 공사 시공 속도를 크게 가속화하고 공사 기간을 단축할 수 있다.
공자강의 수출입 주문서는 일반적으로 상응하는 탄소구조강(또는 저합금강) 강종을 확정한 후 사용 중 필요한 규격에 따라 확정한다.규격 번호를 제외하고 공자강은 구체적인 성분과 성능 계열이 없다.