월 보자전거 돛대 승강 플랫폼주요 생산 기술

출시 시간:2024-04-19 12:48:09 사용자 게시:275HP127226562 페이지 뷰:197

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유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길기 때문에 설치할 때 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다. 동력 단위를 조절하는 기초 위에서 송유관의 도로 크기를 조정할 수 있다. 설비가 정상적인 수요 안전에 도달하도록 보장하는 전제하에 상응하는 조정을 할 수 있다.

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겉층의 녹 방지 페인트는 공기 중의 산소와 자발적으로 산화 반응을 일으키기 때문에, 특히 쿨한 날이나 폭우와 같은 기후는 그 반응 속도를 가속화하기 때문에 일정한 시간마다 창고 사다리의 겉면 페인트는 노화 현상을 나타내고 이어서 떨어진다.그러므로 평소에 승강대의 설비에 대한 보수를 할 때 그 저장에 주의를 돌려야 하며 될수록 실외에 두지 말아야 하며 더우기는 쿨한 날이나 폭우에 있어서는 안된다.

마 블 락만약 승강기에서 고장이 나면 비전기전문인원은 함부로 전기기구를 분해하여 오접이나 감전을 방지해서는 안된다.

각 기구의 운행이 정상적인지, 소음이 있는지 자주 검사하고, 만약 고장이 발견되면 반드시 제때에 제거해야 한다.

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승강기를 사용할 때는 승강기에서 이상한 소리가 나지 않았는지 들어야 하며, 맹목적으로 확정한 것이 아니다. 만약 레일 승강 플랫폼에서 운송하는 화물의 중량이 승강기의 정격 적재 중량보다 크다면 승강기의 적재 성능을 떨어뜨리기 쉽다.

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예를 들어, 전동 부분은 충분한 기름이 있어야 하고, 기계의 볼트 수리 또는 교체해야 하며, 특히 자주 진동하는 부품, 예를 들면 회전천차 부분, 샤프트 연결 볼트는 진행해야 한다

월 보레일 선반의 상하한 비트 블록의 방위가 정확한지 확인하세요.

작은 톱니바퀴와 톱니바퀴의 마모 상황을 살펴보고, 구체적으로 설명서를 배견해 줄 것을 요청한다.

우선, 유압 승강 플랫폼의 특수한 구조는 화물을 적재한 후, 설비는 필연적으로 하강할 것이다. 일반적으로 금속은 모두 신축 특징이 있다. 화물을 적재한 후, 중력의 영향을 받아 설비의 금속 구조는 변형될 수 있다. 표현은 승강 사다리가 가라앉는 것이다. 적재량이 클수록 침하량이 크다. 침량을 낮추기 위해 제품 설계 시 안전 여분을 적당히 증가하면 침하량을 효과적으로 줄일 수 있다.


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